近两年购车的朋友，大家都会关注到有关于国补和省补的一些说法。很多人只是知道如果使用国补或省补可以降低自己的购车费用，但是他们对什么情况下能够享受国补和省补，对这些政策并不一定能够理解。本篇文章，是本律师（手机/微信：15966661059）通过对国补和省补政策文件的概括提炼出主要内容，以此将这两种补贴说明白，让购车的消费者心中有数，合理使用自己的补贴优惠。【备注：本文中的省补以山东省的政策为例】
一、关于国家层面汽车以旧换新的几个政策文件规定：
1、2024年国补的政策实施---商消费函〔2024〕75号
文件链接：
https://www.gov.cn/zhengce/zhengceku/202404/content_6947864.htm
2024年4月24日，商务部、财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，自印发之日至2024年12月31日期间，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者，可享受一次性定额补贴。其中，对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的，补贴1万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。
2、2024年国补标准的提高---商消费函〔2024〕392号
文件链接：
https://www.gov.cn/zhengce/zhengceku/202408/content_6968810.htm
2024年8月15日，商务部等7部门发布《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》，提高报废更新补贴标准具体如下：对报废（国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车）两类旧车并购买新能源乘用车的，补贴2万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴1.5万元。
3、2025年国补政策的延续---商办消费函〔2025〕8号
文件链接：
https://www.gov.cn/zhengce/zhengceku/202501/content_6999564.htm
2025年1月14日，商务部等8部门办公厅发布《关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知》，将符合条件的国四排放标准燃油乘用车纳入可申请报废更新补贴的旧车范围，总体扩展至2012年6月30日（含当日，下同）前注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车，或2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车。
二、关于山东省2025年汽车以旧换新政策文件规定
1、2025年山东省汽车报废更新补贴实施细则-鲁商字〔2025〕3号
2025年1月23日，山东省商务厅等8部门关于印发《2025年山东省汽车报废更新补贴实施细则》的通知，通知文件的内容与商务部商办消费函〔2025〕8号文件内容大体一致。
文件链接：
http://commerce.shandong.gov.cn/art/2025/1/23/art_16257_10349234.html
2、2025年山东省汽车置换更新补贴实施细则-鲁商字〔2025〕4号
2025年1月23日，山东省商务厅等8部门关于印发《2025年山东省汽车置换更新补贴实施细则》的通知，补贴标准为：对转让旧乘用车并购置燃油乘用车，购车价格8万元（含）以下的每辆补贴3000元，价格8万元（不含）至20万元（含）的每辆补贴8000元，价格20万元（不含）以上的每辆补贴12000元；对转让旧乘用车并购置新能源乘用车，购车价格8万元（含）以下的每辆补贴4000元，价格8万元（不含）至20万元（含）的每辆补贴10000元，价格20万元（不含）以上的每辆补贴15000元。购置价格以机动车销售统一发票中的价税合计数为准。
总结：通过上述政策文件可以看出，国补政策是自2024年4月份开始，一开始的商消费函〔2024〕75号政策文件是针对国三以下排放标准的燃油机动车或符合年限条件的部分新能源车，且初始补偿数额较低（分别为补贴1万元、补贴7000元）。在2024年8月份，商消费函〔2024〕392号政策文件提高了补贴标准（分别为补贴2万元、补贴1.5万元）。进入2025年后，商办消费函〔2025〕8号政策文件对国补数额标准未改变（仍然分别为补贴2万元、补贴1.5万元），但将国四排放标准的燃油车也纳入了补贴标准。
政策解读：
一、国补（国家汽车以旧换新补贴）针对报废旧车换新车的消费者，补贴力度逐年升级：
1、2024年4月-12月
报废国三及以下燃油车或2018年前新能源车：
换新能源车，补贴1万元→8月后升至2万元！
换2.0L以下燃油车，补贴7000元→8月后升至1.5万元！
政策亮点：覆盖车型广，补贴力度大，但需注意旧车报废时间限制。
2、2025年新政调整
报废范围扩大：新增国四燃油车（2012年前汽油车、2014年前柴油车）及2018年前新能源车。
补贴标准不变：新能源车补2万，燃油车补1.5万。
二、省补政策解读：置换也能拿补贴！以山东为例
省补（以山东省为例）针对转让旧车换新车的消费者，采用阶梯式补贴：
燃油新车：
8万以下补3000元，8-20万补8000元，20万以上补1.2万。
新能源新车：
8万以下补4000元，8-20万补1万元，20万以上补1.5万。
灵活优势：旧车转让与新车购置无时间顺序要求，流程更便捷！
通过前面的国家和山东省汽车以旧换新政策，可以看出：
1、国补和省补，统称为汽车以旧换新补贴。分为报废更新补贴和置换更新补贴两种。国补是指报废更新补贴，省补是指置换更新政策。
2、核心问题：国补和省补能否同时享受？
答案明确：不可叠加！根据政策规定：
二选一原则：同一辆新车只能申请报废更新补贴（国补）或置换更新补贴（省补）。
自动放弃机制：若已申请其中一种，则默认放弃另一种补贴资格。
选择建议：
若旧车符合报废条件（如国三、国四车），优先选国补（金额更高）；若旧车仍有转让价值，或需快速置换，可选省补（流程更灵活）。
3、国补报废补贴证明材料：取得《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》《机动车销售统一发票》《机动车登记证书》4类证明材料。可以先将旧车申请报废，获取《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》，再在购买新车时申请补贴。
4、省补置换补贴：取得《二手车销售统一发票》《机动车销售统一发票》《机动车登记证书》3类证明材料。转让旧乘用车与购置新乘用车无先后时间顺序要求。
另外购车时还需要注意其他一些补贴优惠：
1、地方叠加政策：俗称“市补”，部分城市对新能源车额外提供充电补贴、免购置税等（需查询当地政策）。
2、车企优惠：俗称“厂补”，品牌常推出“补贴+折扣”组合活动，建议多方比价。
3、贷款福利：部分银行联合车企推出低息车贷，进一步降低购车成本。
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